Yamaha YZF R6

Voilà une moto aux sensations résolument sportives qui peut se venter d’avoir eu un véritable succès. Taillée pour la piste, c’est sur ce terrain qu’elle affirmera pleinement son caractère d’hypersportive.

Ce n’est pas un hasard si la Yamaha YZF-R6 était première des ventes de sportives en France en 2008. Belle, sans concession et prévue pour la piste plus que pour la route, elle demande bon nombre de sacrifices à qui souhaite s’en emparer… Mais la Yamaha YZF-R6 offre en contrepartie le plein de sensations pistardes à ceux qui disposent du bagage nécessaire. Un challenge pour l’égo autant que pour le pilotage. Sa moyenne cylindrée ne lui attire pas pour autant les faveurs des assurances moto, catégorie hypersport oblige. Et il faut avouer qu’à l’entendre monter dans les tours (plus de 16 500 tr/min…), on est rapidement grisé. Attention, moteur exclusif et moto qui va avec !

Oubliez le duo, les aspects pratiques, sauf si pour vous ôter rapidement rétroviseurs et bavette est primordial, et pensez à protéger votre belle contre le vol, comme toujours lorsqu’il est question de moto sportive. En effet, seul un bloc disque tiendra sous la selle passager, si l’on fait une croix sur la trousse à outils. Réglages (panne ?) ou sécurité, il va falloir choisir !

Fiche technique Yamaha YZF R6