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Suzuki SV 650 S

Très inspirée de sa sœur SV 650 N, cette version S adopte des lignes plus sportives avec son demi carénage. Maniable et joueuse, elle possède du caractère et conviendra aux débutants désireux d’avoir une moto sportive à prix doux.

Prenez la Suzuki SV 650 N, fameux petit roadster à bicylindre de caractère, et rajoutez lui une paire de guidons bracelets et un demi carénage. Vous obtenez une petite « demi-sportive » à prix raisonnable. Légère et facile, vive et maniable, elle peut compter sur son dynamique moteur pour agrémenter tout trajet. Ne se montrant pas aussi excessive ni puissante qu’un quatre cylindres d’origine sportive, la Suzuki SV 650 a obtenu la grâce des assurances et les faveurs des débutants, même si son caractère trempé et son comportement parfois turbulent requièrent quelqu’habitude. Quant à se montrer confortable, il ne faut pas rêver : même s’il est réglable, l’amortissement reste l’un des points perfectibles de la SV 650.

Pas de clef codée, mais la possibilité de loger facilement un long U et un bloc disque sous la selle passager, la Suzuki SV 650 est prête à se protéger du vol de manière mécanique. Si sa cote de popularité a baissé avec l’apparition de roadsters plus modernes de ligne et plus agressifs, la SV 650 n’en demande pas moins quelques précautions, le vol reste envisageable. Pour le transport de bagages, la peinture fragile et les rares points d’accroche situés au niveau des repose pieds passager, ainsi que la selle passager façon strapontin engagent à opter pour de la bagagerie souple et amovible.

Voir aussi la Suzuki SV 650 N

Fiche technique Suzuki SV 650 S

MOTEUR : Bicylindre en V à 90°, 4 t., refroidi par eau, 645 cm3, 72 ch à 9 000 tr/min, 6,5 mkg à 7 200 tr/min.
BOITE DE VITESSE ET TRANSMISSION SECONDAIRE :
6 rapports / chaîne
RÉSERVOIR / CONSO MOYENNE :
17 l / 5,5 l/100 km
HAUTEUR DE SELLE :
800 mm
POIDS À SEC :
165 kg
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