Suzuki DL 650 V-Storm

Le constructeur nippon, a repris le bicylindre en V de sa SV 650 pour aboutir à un trail routier plutôt rare sur nos routes. Très pratique et fonctionnel, ce modèle s’intègrera aussi bien en ville que sur les terrains plus accidentés.

Le moteur de la Suzuki SV 650 a trouvé dans le V-Strom une déclinaison fort séduisante. Inséré dans une partie cycle de trail et renforcé dans les mi régimes, il se retrouve d’une certaine manière adouci sans avoir été castré, et distribue sa force avec bienveillance. Particulièrement confortable, rigoureux et conciliant, le Suzuki V-Strom 650 ne pâtit que d’une hauteur de selle et une largeur de selle importantes, lui refusant les petites jambes. Taillé pour la route et les excursions, mais également pour la ville et ses tracas, le trail routier Suzuki ne demande qu’une paire de pare mains et un petit sabot moteur pour compléter sa panoplie de gros rouleur tous temps.

Pratique à souhaits, le V-Strom 650 dispose d’une ample platine porte paquets, de nombreux points d’arrimage et surtout d’un coffre à même de transporter un anti vol de type U. Bénéficiant du même traitement que la SV 650 N, le DL 650 se retrouve relativement épargné par les assurances. Malgré une puissance élevée, son type trail le sauve de bien des turpitudes. Pour autant, il offre une belle prestation.

Fiche technique Suzuki DL 650 V-Strom