Votre devis d’assurance pour Kawasaki z 750 en 3mn

Séduits par sa ligne moderne, agressive et trapue ou encore par la cylindrée valorisante d’un moteur enthousiasmant, nombre de motards optent pour la kawasaki Z750, quittes à devoir composer avec son amortissement perfectible et un confort en net retrait. La Z750 est un roadster dans sa plus simple expression, inutile donc de compter sur de longues étapes en duo ou sur de nombreux aspects pratiques. Le tête de fourche protège par contre suffisamment pour permettre de cruiser tranquillement sur autoroute.
Bref, la Z750 est une moto privilégiant les échappées sportives sur bon revêtement et les trajets urbain, qui permettent d’oublier un accord de suspension difficile à trouver, d’autant pus avec sa monte pneumatique d’origine : des Dunlop Qualifier peu adéquats. Côté assurance, la Z 750 paye cher son succès populaire. Dotée d’un anti démarrage électronique depuis sa mise à jour en 2007, la kawasaki Z750 dispose d’un emplacement microscopique sous la selle passager dans lequel il sera impossible (ou alors très difficile) de transporter d’un antivol typé U de bonne facture. Difficile dans ce cas de la protéger efficacement. Best seller en France depuis près de 5 ans (en 2008), la Z750 se retrouve donc très convoitée et de nombreux vols, y compris de pièces, sont à redouter... La rançon de la gloire.
Vois aussi la Kawasaki Z 1000
Fiche technique Kawasaki Z 750
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MOTEUR : 4 cyl. en ligne, 4 temps, refroidi par eau, 748 cm3, 106 ch à 10 500 tr/min, 8 mkg à 8 300 tr/min.
BOITE DE VITESSE ET TRANSMISSION SECONDAIRE :
6 rapports / chaîne
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RÉSERV./CONSO MOY. :
18,5 l / 6,5 l/100 km
HAUTEUR DE SELLE :
815 mm
POIDS À SEC :
203 kg
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