Honda Varadero 125

Plutôt destiné à un usage urbain, ce trail routier se dote désormais de lignes plus sportives et tendances pour coller à l’air du temps. Le Varadero 125 est un véritable best seller, polyvalent à souhait, performant, qui vise une clientèle large.


Le Varadero 125 a su renouveler le genre des 125 cm3 en proposant une moto à la fois valorisante et performante, à même d’offrir confort, douceur de fonctionnement et performances à une clientèle variée. La hauteur de selle de 800 mm peut paraître importante, mais l’amortissement souple, une selle moelleuse et une certaine finesse permettent à un conducteur d’1,75 m d’être à l’aise au feu. Grâce à son gros réservoir de 17,5 litres et une consommation moyenne située aux alentours de 4 l/100 km., le Honda Varadero 125 espace les passages à la pompe tous les 400 km et offre un grand rayon d’action aux éventuels voyageurs. Si son terrain de prédilection est la ville, où il se montre stable et maniable, la route ne l’effraye pas, notamment grâce à des kits de protection aérodynamiques optionnels et à sa vitesse de pointe de 123 km/h réels. En choisissant de parer le Varadero de déflecteurs au niveau des mains et des jambes, on diminue la pression de l’air et les remous. Conscient du potentiel routier de son trail, Honda a d’ailleurs sorti une version Travel Edition du Varadero 125. Doté d’un bas de carénage et d’un top case monté sur une platine flottante (anti coup de vent et particulièrement efficace pour faire « disparaître » le top case), le Varadero prend des allures de mini GT 125, sans pouvoir en revendiquer les performances, bien entendu. Déjà lourd à l’origine, avec près de 160 kilos tous pleins faits, les 15 chevaux du moteur tempèreront les enthousiasmes. Au moins, le bicylindre reste vaillant dans les tours et, à défaut de sensations moteur, il offre une belle efficacité. Equilibré et facile, le Varadero 125 rassure autant qu’il convainc, et son comportement dynamique sans faille, tout comme un freinage à la hauteur, permettent une conduite sereine. On comprend mieux le succès populaire de cette moto.

Coté pratique, le Honda Varadero 125 fait le plein, mais il lui manque d’origine son petit sabot et une béquille centrale pour être au top (en option cependant). L’espace de rangement sous la selle permet de facilement loger un antivol, les points d’accroche pour bagages sont nombreux et la platine porte paquets, fournie d’origine, est aussi esthétique que pratique. Le duo reste agréable, même s’il grève les accélérations et la vitesse de pointe. Facile à attacher à un point fixe, le Varadero 125 cumule les atouts.

Fiche technique Varadero 125